Versement mobilité : quels nouveaux taux au 1er juillet 2025 ?

À partir du 1er juillet 2025, de nombreux territoires verront leur taux de versement mobilité (VM) ou de versement mobilité additionnel (VMA) évoluer. Cette contribution, à la charge des employeurs de plus de 11 salariés, finance les transports publics locaux. Le point sur les principales évolutions à retenir.

Qu’est-ce que le versement mobilité ?

Le versement mobilité est une contribution obligatoire versée par les employeurs privés et publics pour soutenir le financement des transports collectifs dans certaines zones géographiques. Il est calculé sur la masse salariale brute et varie selon les décisions des collectivités territoriales compétentes.

Il peut également s’accompagner d’un versement mobilité additionnel (VMA), instauré dans certaines zones spécifiques pour répondre à des besoins de financement complémentaires.

Les nouveaux taux en vigueur au 1er juillet 2025

Des augmentations dans plusieurs agglomérations

• Métropole Nice-Côte-d’Azur (06) : le taux passe de 0,36 % à 0,55 % dans certaines communes comme Châteauneuf-Villevieille et Drap.

• Pays de Montbéliard (25) : le taux est relevé à 1,80 % pour les communes jusqu’ici à 1,60 %.

• Sud-Gironde (33) : de nombreuses communes voient leur taux doubler, de 0,25 % à 0,50 %.

• Vitré Communauté (35) : hausse de 0,20 % à 0,40 %.

• Pays Voironnais (38) : augmentation de 0,80 % à 1,10 %.

• Grand Reims (51) : le taux passe de 1,40 % à 1,55 %, voire 1,68 % pour Thillois.

• Pays du Bassin de Briey (54) : plusieurs communes passent de 0,60 % à 0,90 %, voire de 0 à 0,90 %.

• Moselle Nord (57) : certaines communes jusqu’ici non concernées seront désormais soumises à un taux de 1,80 %.

• Sytral Mobilités (69) : plusieurs secteurs voient leurs taux progresser, par exemple de 0,90 % à 1,00 % ou de 0,80 % à 0,90 %.

• Rumilly Terre de Savoie (74) : le taux monte à 0,60 %.

• Thonon Agglomération (74) : également porté à 0,60 %.

• Grand Montauban (82) : intégration de la commune de Léojac-Bellegarde au taux de 0,80 %.

Instauration du versement dans de nouvelles zones

Certaines communes, jusqu’ici non soumises au versement mobilité, verront cette contribution entrer en vigueur au 1er juillet 2025 :

• Aunis Atlantique (17) : création d’un taux de 0,30 %.

• Lunel Agglo (34) : instauration d’un taux de 0,80 %.

• La Roche aux Fées (35) : mise en place d’un taux à 0,55 %.

• Grand Saint-Dizier (52) : plusieurs communes intègrent un taux de 0,60 %.

• Bréhain-la-Ville (54) : application d’un taux de 0,90 %.

Modifications spécifiques du versement mobilité additionnel

Des ajustements notables

• Lunel Agglo (34) : le VMA est réduit à 0,40 % dans toutes les communes de la communauté d’agglomération.

• Hauts de France Mobilités (59) : suppression du VMA dans plusieurs communes dont Allennes-les-Marais, Nieppe ou Saint-Jans-Cappel.

Pourquoi ces changements ?

Ces modifications traduisent la volonté des autorités organisatrices de mobilité d’adapter le financement des réseaux de transport à l’évolution des besoins de desserte et à l’extension de certaines agglomérations. Elles s’inscrivent également dans une logique de développement durable et d’amélioration de l’offre de transport public.

Que doivent faire les employeurs concernés ?

Les employeurs situés dans les zones mentionnées doivent :

• Vérifier leur implantation dans les périmètres concernés ;

• Mettre à jour leurs logiciels de paie pour appliquer les nouveaux taux à compter de juillet 2025 ;

• Informer les services RH ou comptables pour anticiper l’impact financier de ces modifications.

À retenir

Le 1er juillet 2025 marque une nouvelle étape dans le financement de la mobilité locale, avec l’entrée en vigueur de nombreux nouveaux taux de versement mobilité. Un point de vigilance essentiel pour les employeurs.